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德威DEVD19TCIE1柴油发动机,输出102马力的动力

缔途DX搭载的是云内动力与德国FEV合作研发的德威DEV D19TCIE1柴油发动机，输出102马力的动力，虽说102马力不算很大，但是放在一台都市小卡身上，那也是够用的，该发动机稳定性相对较强，满足国五排放。后桥则采用传统的多片簧钢板悬架，主要目的还是为了保证承载性，后桥钢板主副共12片，该车自重2.1吨，总重量3.725吨，表示这款车能够装载1.6吨的货物，在都市小卡中也算是比较出色了。

缔途DX仪表灯光配色比较柔和

缔途DX仪表灯光配色比较柔和，左边是转速表和水温表，右边是里程表和燃油表，中间是显示屏，上面是故障灯显示屏，仪表整体显示简单清晰，没有过多的繁杂。中控台设计也比较简单明了，但是也不缺乏美观，一些简单的线条勾勒就让中控看起来非常动感。如果是高配车型，收音机部位会装配智能显示屏，用来进行导航、车辆管理、***等多种操作。

驾驶室侧面来看,似乎有些面熟

驾驶室侧面来看，似乎有些面熟，驾驶室本体是我们非常熟悉的设计，国内很多中卡都采用这种驾驶室。从右侧面来看，缔途XH的前脸要比普通的中卡略微突出一点，***杠的黑色和车身的红色形成了鲜明的对比。***杠上部专门设计了踩部位，踩面为防滑设计，方便驾驶员踩在这里擦洗挡风玻璃。车厢是普通栏板款式，侧栏板为三段式，车尾有固定的立柱，一方面能够方便装卸货开关车门，另一方面车厢栏板门比较短，不容易因为装货太多而变形。