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发布时间:2020-10-09 01:13:01
空气处理单元缔途DX坚持使用国产大厂
空气处理单元缔途DX坚持使用国产大厂瑞立的干燥罐,既控制成本,又能确保产品质量,一举两得。后桥钢板弹簧使用了六片主钢板 三片副钢板,承载力得到保障,空车时舒适性也还算不错。后桥使用了高承载力后桥,配合上多片簧设计让整台车能拉更多的货。来到车身右侧,分别布置了油箱以及燃油滤清器,油箱使用了复合材料,容量为六十升,对于缔途DX的***来说完全能够满足需求,减少进站频率。
德威DEVD19TCIE1柴油发动机,输出102马力的动力
缔途DX搭载的是云内动力与德国FEV合作研发的德威DEV D19TCIE1柴油发动机,输出102马力的动力,虽说102马力不算很大,但是放在一台都市小卡身上,那也是够用的,该发动机稳定性相对较强,满足国五排放。后桥则采用传统的多片簧钢板悬架,主要目的还是为了保证承载性,后桥钢板主副共12片,该车自重2.1吨,总重量3.725吨,表示这款车能够装载1.6吨的货物,在都市小卡中也算是比较出色了。
缔途MX安装汽车导静电橡胶拖地带
缔途MX车架采用760mmx160mmx50mmx4变截面槽钢铆接车架。车架更坚固,承载能力更好,可适应不同恶劣工况。驻车手刹与传动轴一体化,拉下手刹车,即可锁止传动轴,车停在陡坡处,挂入一个低速档位,既能驻车又能防止溜车。作为一台双燃料车,为避免安全隐患,缔途MX安装了汽车导静电橡胶拖地带,可把车身静电直接导流,避免因静电而产生的火花。
缔途GX小卡整车高度仅为2
缔途GX的前脸造型非常饱满,圆鼓鼓的“脸庞”非常的讨喜,前脸中部一改传统的进气中网的设计,将一体式的装饰板运用其中,显得更加结实,也让用户更有安全感。车辆顶部没有配备导流罩,也正因如此,缔途GX小卡的整车高度仅为2.05米,可以轻松进出地库。带有一定倾斜角度的前风挡玻璃可以让驾驶员拥有更好的视野。造型新颖的熏黑大灯是该车外观设计上的一大亮点,LED日间行车灯与内部镀铬装饰条让整车气质瞬间提升,并且大灯并平行于前脸,而是将大灯的后缘继续向车门处延伸,使车灯与车身更加协调统一。
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